ReisenMit dem Roller auf Erkundungstour durch Marrakesch und UmgebungEs gibt Städte, bei denen ganz allein der Klang des Namens Fernweh in uns hervorruft. Marrakesch ist eines dieser Ziele. Mit dem Motorrad zu Titos Erben In 14 Tagen durch fünf der sechs Länder Ex-Jugoslawiens vom 10.09. - 23.09.2023 Mit dem Motorrad ins Riesengebirge Einzigartiges Riesengebirge, Eulengebirge und Glatzer Bergland... auf traumhaften Nebenstrecken in Rübezahls Heimat vom 31.08 - 07.09.2023 Marokko-Motorrad-Reise durch 1001 Nacht Bericht über eine 17 tägige Motorrad-Rundreise zu den Königsstädten Fes und Marrakech und über die Straßen der Kasbahs vom Hohen Atlas bis zur Sahara (9. bis 25. April 2023) Mit dem Motorrad nach Mallorca Bericht über meinen Aufenthalt auf der Balearen-Insel Mallorca Bericht über unseren Aufenthalt auf der größten Vulkaninsel der Kanaren Teneriffa Einige Blitzlichter aus unserem 3. Corona-Jahr Mit dem Roller unterwegs auf einer der schönsten Inseln Griechenlands (13.-21. Okt. 2022) Bernsteinküste - Danzig und die Masurische Seenplatte Eine 12tägige Motorradreise vom 14. bis 25. August 2022 NORDKAP JUBILÄUMS TOUR - 20 JAHRE REISEN & ERLEBEN Eine Motorrad-Reise zum Ende der Welt - 17 TAGE vom 7. bis 23. Juli 2022 eine Motorradreise zu den Inseln Korsika, Sardinien und Sizilien vom 13. bis 28. Mai 2022 Auf der Suche nach der Sonne - eine Motorradreise nach Elba aus meinem Reisetagebuch vom 07. bis 17. April 2022 Einige Blitzlichter aus unserem 2. Corona-Jahr Marokko-Motorrad-Rundreise 2021 Bericht über eine Reise zu den Königsstädten Meknes, Marrakech, Fes und über die Straßen der Kasbahs vom Hohen Atlas bis zur Sahara - eine Welt aus 1001 Nacht Bericht über unser Aufenthalt in Corona-Zeiten an der deutschen Nordseeküste Einige Blitzlichter aus unserem Corona-Jahr im Juli 2020 unterwegs im bayrischen Grenzgebiet zu Österreich und Tschechien Mit dem Motorrad über die höchsten Alpenpässe zur französischen Mittelmeerküste (Sept. 2019) Mit dem Motorrad in eine Bilderbuchlandschaft aus Felsgipfeln und Badeseen, Flussufern und Aussichtshöhen (29.06.-11.07.2019) Bericht über unsere Motorrad-Reise vom 25.08. bis 15.09.2018 Bericht über unsere Motorrad-Exkursionen im Januar 2018 über die grüne Vulkaninsel Herbst-Odyssee auf zwei Rädern 10 Länder - 49 Tage / 7 Wochen - vom 27.08. bis 14.10.2017 - Gesamtstrecke: ca. 11.300 km Berge, Sonne, Meer und Inseln - Fortsetzung Bericht über eine 2wöchige Motorradreise im September 2016 nach Kroatien Bericht über eine 3wöchige Motorradreise im September 2015 nach Kroatien Bericht über eine dreiwöchige Motorradreise auf Royal Enfields durch Indiens grünsten Bundesstaat Kerala bis hinunter zum Cap, Zeitraum: März 2014 Bericht über eine dreiwöchige Motorradreise auf Nebenstraßen durch einige der schönsten Landstriche Frankreichs bis hinunter zur Costa Brava in Spanien, Zeitraum: Sept./Okt. 2013 Zurück auf Gottes kleinsten Kontinent eine Motorradreise nach Sardinien Unterwegs zwischen Alpen, Drau und Adria ...Wir erlebten in diesen drei Wochen nicht nur viele stimmungsvolle historische Orte und Landschaften, sondern auch eine große Gastfreundschaft der Bewohner - und Sonne, Sonne, Sonne... Die größte Insel im Mittelmeer hat für einen abwechslungsreichen Urlaub mit dem Motorrad viel zu bieten... Eine Hüttentour durchs winterliche Skandinavien Eine einwöchige Motorradreise bis ins herbstliche Kroatien Eine Motorradreise im Mai 2008 auf Gottes kleinsten Kontinent - nach Sardinien Steine, Strände, weiße Küsten; Die Umrundung des Ärmelkanals auf dem Motorrad Fast eine Woche brauchten wir für die Anreise nach Korsika durch die Ardennen und über die Alpen. Bericht über unsere 3wöchige (26.06 - 14.07.2006) Reise mit dem Bus durch den Süden Ghana´s Die diesjährige Krystall-Rally sollte in Norwegen bereits zum 35. mal stattfinden. Eine Rundreise mit dem Motorrad bis in die rumänischen Karpaten 6000 km auf dem Motorrad durch den Südwesten der USA (2004) Bericht über eine Motorrad-Reise im Juni/Juli 2003, die uns gegen den Uhrzeigersinn rund um die Ostsee führte. Bilder von einem Kurzbesuch im November 2002, wobei auch einige Fahrten mit den Motorrädern Coskuns gemacht wurden. Bilder aus Elsass, Cevennen und Ardennen Motorrad-Rundreise durch Spanien Bericht über eine 4wöchige Motorrad-Rundreise im Frühjahr '01 entlang der Mittelmeerküste bis hinunter nach Andalusien - Pannen inklusive... Im Jahr 2000 waren wir zur Hochzeit von Coskun und Aleyna in der Türkei eingeladen. Bericht einer Motorradtour mit Enduros unterwegs durch Sri-Lanka bis zum Worlds End ... Herbsttour zu den Schlössern der Loire. Doch nicht alles kam so wie geplant... Bericht und Bilder einer 2wöchigen Frühjahrstour bis in die malerische Toskana Bericht und Bilder der 1. Schnuppertour hinein in die Karpaten Bericht über eine 2wöchige ca. 5.000 km lange Motorradtour durch die Alpen Niemals war man allein unterwegs auf den kleinen Straßen durch den Dschungel. Bericht über eine 2wöchige Motorradtour in die Abruzzen ... Mit einer Fähre ging es ab hier hinüber nach Griechenland und anschließend hinein in die Türkei, wo ich meinem Freund Coskun einen Besuch abstatten wollte. Wüste Erlebnisse in Nordafrika Zu viert sind wir von Februar bis April 1992 mit zwei Motorrädern und einem alten VW-Bus durch Marokko und Algerien bis hinunter ins Hoggar-Gebirge unterwegs Zum drittenmal sollte es per Motorrad in die Türkei gehen. durch die Telemark vorbei an Schleusen, Fjorden und Kanälen Auf zwei Motorrädern vier Wochen im Land der Gletscher und Geysire unterwegs Bilder von den Osterferien in Portugal Mit Freunden und einem ETZ 250-Gespann in einem Ferienhaus in Süd-Schweden Auf ein Wiedersehen in der Türkei ... oder, wie wir ein Motorrad aus den Fängen des türkischen Zolls befreiten und wieder zurück mit nach Deutschland nahmen - eine Reise im Mai-Juni 1988 Alleine losgefahren und nach der Rückkehr um viele Freunde reicher Stationen einer 2wöchigen Motorradtour durch England und Wales bis hinauf nach Schottland Bilder einer Motorradtour, die uns im Uhrzeigersinn über die Insel führte. Zu zweit auf einer XS 400 Wo die Nacht zum Tage wird: eine Fahrt zum Nordkap Erinnerungen an eine 3wöchige Motorradreise im Juli 1980 mit Jürgen hinauf zum Nordkap
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Der Sonne entgegen!Eine Motorradreise auf Nebenstraßen durch einige der schönsten Landstriche Frankreichs bis hinunter zur Costa Brava in SpanienKurz nach acht sitzen wir am Donnerstag Morgen bereits wieder am Frühstückstisch. Frühstück auch hier wieder so wie die Franzosen es zu bevorzugen scheinen: Weißbrot, Croissants, ein wenig Marmelade und Butter, Orangensaft und natürlich Milchkaffee. Zum Start in den Tag reicht uns das auch.
Foto: Steffi am Frühstückstisch Ein Gästebuch liegt auf unserem Tisch und wir hinterlassen einen kleinen Eintrag. Steffi malt ein kleines Bild dazu. Vielleicht kommen wir ja später noch einmal wieder. Uns hat es hier gut gefallen. Für Zimmer und Essen/Getränke am Vorabend zahlen wir zusammen 104 EUR. Da kann man wirklich nicht meckern!
Foto: eine kleine Erinnerung an die dollen alten Motorradfahrer Wir wollen trotzdem weiter heute. Zunächst
zurück nach St. Georges-en-Couzan. Wir
durchfahren Skigebiete. In Chalmazel kommen wir
wieder einmal an einer Burg aus dem 13. und 14. Jahrhundert
vorbei und halten an, um einige Fotos von der gebirgigen Umgebung und
den Häusern am Hang zu machen .
Foto: Blick auf Chalmazel Hinter Saint-Pierre-La-Bourlhonne schrauben wir uns den Col au Béal bis auf 1390 m hoch. In wenigen Wochen wird hier sicherlich der Skitourismus Einzug halten. Ansonsten ist hier nicht viel los neben einer Pension, nur wenigen Häusern und einem Geschäft mit regionalen Produkten. Bis Bertignat sind es nur noch 7 km. Wir kreuzen einen einsam gelegener Bahnübergang. Die bunten Läden am Wärterhäuschen sind geschlossen. Schläft hier noch alles oder ist so früh noch kein Schienenverkehr zu erwarten?
Der Himmel ist tiefblau bedeckt als wir Bertignat erreichen. Der bunte Ort wirkt kulissenhaft und unbelebt auf uns, wären da nicht die Geranien, die an vielen Fensterbänken doch darauf hinweisen, dass hier jemand wohnt.
Direkt hinter der Ortseinfahrt steht die Markthalle. Donnerstags ist offensichtlich kein Markttag. Wir fahren ein Wegkreuz aus Stein aus dem sechzehnten Jahrhundert zu in unmittelbarer Nähe zum Dorfbrunnen.
Sicherlich wäre jedes Dorf hier ein längerer Aufenthalt wert, doch würden wir so jemals in Spanien ankommen? Wir machen einige Bilder von den markantesten Gebäuden des hübschen Örtchens und setzen uns schließlich doch wieder aufs Motorrad, nichtzuletzt angetrieben von dunklen Wolken, die uns folgen. Die Strecke führt weiter über Hochebenen nach Fournols vorbei an saftigen Wiesen und durch stille Wälder, wo meist in den Kurven bereits die ersten herbstlich verfärbten Blätter liegen und zur Vorsicht beim Fahren mahnen.
Noch vor dem Mittag fallen dann zunächst zaghaft die ersten Tropfen vom Himmel. Die dunklen Wolken haben sich doch allmählich über uns geschoben. Vielleicht waren wir nicht schnell genug unterwegs?
Die Haute-Loire im Süden der Auvergne ist geprägt von grünen Wiesen und Hochebenen. Das Gebiet ist vulkanischen Ursprungs mit zum Teil wilden Schluchten und Flüssen. Jetzt haben sich die Wolken an den Hängen festgekrallt und die engen Straßen sind trotz ihres griffigen Asphalts nur mit Vorsicht zu genießen.
Wir erreichen Langeac, dessen Kirche mit ihrem typischen polygonalen Turm maßgeblich die Kulisse auf der anderen Uferseite bestimmt. Ockerfarbene Wände in allen Schattierungen leuchten herüber. Als wir über die Brücke über den Allier mit ihren zwei Bögen fahren, hat sich der Regen bereits wieder verzogen. Wir stellen das Motorrad auf einem der Parkplätze am Ufer ab und legen eine kurze Pause ein um die Regensachen wieder auszuziehen.
Guten Mutes, dass wir die Regensachen jetzt wieder auslassen können geht die Fahrt bald weiter. Wir erreichen Chanteuges, wo eine ehemalige Abtei eingeklemmt zwischen zwei Steilwänden hoch über den Flüssen Allier und Desges steht. Das Dorf Chanteuges, dessen wenige ländliche Häuschen sich um den Basaltrücken gruppieren, besteht aus dem älteren Oberdorf La Vialle in Verlängerung des Klosters auf dem Basaltplateau und dem Unterdorf. Der erste Eindruck, den uns die Bauten zusammen mit den sie umschließenden hoch aufragenden Wehrmauern vermitteln, ist der einer stattlichen Burgfeste. Tatsächlich war um die Mitte des 12. Jahrhunderts das Kloster unter Gewaltanwendung in weltliche Hände geraten. Es wurde geplündert und in eine Festung umgebaut.
Und weiter geht die kurvige Fahrt durch die von Landwirtschaft geprägte Haute-Loire. Da unsere Wasservorräte sich dem Ende neigen nutzen wir die Gelegenheit und füllen die fast leeren Flaschen an einem alten Dorfbrunnen wieder auf.
Die Temperatur ist gegen Mittag wieder ins Hochsommerliche angestiegen und als wir an einer kleinen Brücke inmitten von Wiesen vorbei kommen beschließen wir eine Siesta einzulegen. Ein nicht befestigter Weg führt von der Hauptstraße zwischen die Wiesen, doch ein schattiges Plätzchen für ein Mittagsschläfchen finden wir hier leider nicht.
Der Bulle überzeugt uns schließlich, dass wir hier besser nicht bleiben sollten und so fahren wir schnell wieder weiter auf die linke Seite des Flusses Lot in Richtung Mende. Es ist schon späte Mittagszeit als wir an einem Gotteshäuschen endlich die verdiente Pause einlegen können um etwas zu essen und zu schlafen.
Hier im südlichen Zentralmassiv auf einer Höhe von über 700 m liegt Mende im Tal des Lot und wird überragt vom Mont Mimat. Der Ort verfügt über einen mittelalterlichen, historischen Stadtkern. Sehenswert sind u. a. die gotische Kathedrale und die mittelalterliche Brücke Pont Notre-Dame aus dem 13. Jahrhundert.
Wir haben den nördlichen Rand der Cevennen erreicht. Berge, Schluchten, Hochebenen, Täler und wilde Flüsse sowie Sturzbäche prägen diesen wilden südlichen Teil Frankreichs. Die Dörfer sind klein. Die Häuser sind meist aus Natursteinen gebaut und haben Schieferdächer. Esskastanien und "Brotbäume" säumen die Straßen. Bis zum Mittelmeer ist es jetzt nicht mehr weit, nur noch ca. 60 km. Als wir La Malène im Nationalpark Cevennen im Tal des Tarn erreichen, wissen wir, dass wir hier bleiben wollen. Wenn möglich auch noch länger als nur eine Nacht. Direkt am nördlichen Ortseingang sehen wir schon ein Schild, das uns auf Chambres d´Hotes hinweist. Also fragen wir doch mal nach. Tatsächlich können wir ein Zimmer für zwei Nächte bekommen. Die Vermieter sind schon älter und sehr freundlich. Ich kann sogar das Motorrad in der Garage abstellen.
Nachdem wir uns eingerichtet haben gehen wir die wenigen Meter in den Ort hinein zur alten Steinbrücke, die die ca. 35 km lange Tarn-Schlucht überspannt. Die Schlucht führt von Nu in m Osten bis Le Rozier im Westen. La Malène liegt ungefähr in der Mitte.
Die Schlucht wurde vom Tarn gebildet, der das aus Kalkstein und Mergel in mehreren Lagen horizontal geschichtete Gestein der Cevennen ausgewaschen hat.
Es gibt sowohl steilwändige Engpässe, wie z.B. die Felsenge Les Détroits, als auch weite Talkessel wie z.B. den Cirque des Baumes mit seinen polychromen (bunten) Felswänden. Durch unterirdische Auswaschungen sind auch Höhlen und Grotten entstanden.
Nachdem wir von unserem Spaziergang entlang des Tarn zurück sind im Ort haben wir Hunger und beschließen in eine Pizzeria zu gehen. "Eigentlich müsste jetzt wirklich mal jemand öffnen!", doch es geschieht nichts, denn die Saison ist hier schon vorbei und für die letzten Urlauber, die hier mit ihrem Kajak den Tarn befahren scheint es sich nicht zu lohnen, das Restaurant offen zu halten. Das Restaurant auf der anderen Straßenseite ist uns zu teuer und so entscheiden wir uns zu kalter Küche und kaufen in einem kleinen Laden ein wenig Brot, etwas Wurst und Käse und eine Flasche Wein zum Abendessen vor unserer eigenen Tür ein.
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