Eine 3wöchige 6311 km lange Rundreise mit dem Motorrad vom Niederrhein über Ostdeutschland, Tschechien, Polen, Slowakei, Ungarn, Rumänien, Ungarn, Österreich und Tschechien zurück nach Deutschland

Karte: der Tourverlauf

Rumänien `05

Am Sonntag schien wieder die Sonne und die Welt sah freundlicher aus als noch am Vorabend. Da wir in unserem Hotel kein Frühstück inklusive hatten, fuhren wir nach Rimnicu Vildea, wo wir einen Geldautomaten und mit Hilfe eines hilfsbereiten Rumänen die Queen-Pension fanden, in der wir unser Frühstück nachholen konnten. Nach anfänglichen Verständigungsproblemen darzulegen, was wir überhaupt in der Pension wollten, wurde der Geschäftsführer geholt, der Englisch spricht und dem wir schnell unser Anliegen klar machen konnten. 

Zufrieden und mit vollem Bauch konnte es dann losgehen auf die 67, eine gut ausgebaute und schnell befahrbare Strecke bis Tirgu Jiu. Ab Baia de Arama fuhren wir dann auf der 71, einer Strecke, die ins Gebirge führte und mit 34 km Kurven und Steigungen lockte! Doch mittags brauchten wir eine erste Pause, die wir an einem Fluss einlegten.

Baile Herculane war noch eher zu riechen als zu sehen aufgrund seiner schwefelhaltigen Mineralquellen, die aus dem Ort einen ehedem aristrokratischen Bäderort machten. Bereits weit vor dem Ort parkten Fahrzeuge am Straßenrand und liefen oder lagen Leute unten in der Schlucht herum, in der sich das ach so gesunde Wasser durchschlängelte. Fast mit dem letzten Tropfen Benzin im Tank durchfuhren wir die Straße mit ihren geschichtsträchtigen Pavillons und Hotels im Wiener Sezessionsstil auf der Suche nach einer Tankstelle. Die hiernach gefragten Einheimischen waren uns sehr behilflich und wir fanden schließlich eine Tankstelle fast versteckt am Ortsende, wo wir kurz zuvor bereits gewesen waren.

Die gut ausgebaute Straße 6 führte uns von hier aus in Richtung Nordwesten. Wir waren auf dem Weg nach Teregova, wo wir in der Pension Wittmann, die ich bereits von früheren Aufenthalten her kannte, nächtigen wollten. Bevor wir jedoch von der Hauptstraße abbogen machten wir noch einen Stopp an einem Kiosk, wo wir unsere Vorräte auffüllen und uns ein Eis gönnen konnten. Wir verließen die Hauptstraße und bogen ab zu der mehr als 15 km langen Zufahrt zu "Wittmanns Hütte". Dabei kamen wir an einer riesigen Baustelle vorbei. Ein Staudamm wird hier gebaut, der später einmal das Tal unter uns fluten wird. Die Zufahrt zu Wittmanns ist trotzdem immer noch abenteuerlich und nicht so einfach zu finden. Wer vermutet schon hinter einem ausgetrockneten Fluss den Komfort einer Unterkunft? Bald hatten wir jedoch unser Ziel nach den heutigen 250 km erreicht und konnten noch vor dem Abendessen einen Spaziergang mit den Hunden machen. Das wittmannsche Abendessen war wieder einmal vom Feinsten! Es gab als Vorspeise mit Schafskäse gefüllte Paprika, eine Suppe, gefüllte Weinblätter und Crêpe als Nachtisch.

Mittlerweile war es Montag und wir mussten uns heute von Rumänien verabschieden. Der Kater leistete Andrea beim Frühstück wieder Gesellschaft. Die Katzenmutter bettelte um Futter, die Kleinen spielten um die Tische herum Fangen. Wir genossen noch einmal die tolle Aussicht von der wittmannschen Terrasse hinaus ins unverbaute Tal und machten uns schließlich auf den Weg in Richtung Ungarn. Bis Timishoara war die Straße 6 in einem oft schlechten Zustand. Drei größere Baustellen zwangen uns immer wieder zum Warten. Trotzdem wurde überall schnell und häufig riskant gefahren und überholt.

Vor der Grenze nach Ungarn telefonierten wir noch einmal nach Hause. Das Wetter in Deutschland war wohl in den letzten Tagen nicht so sonnig gewesen - hier jedoch war es mittlerweile wieder sehr warm geworden. Dann gaben wir noch unsere letzten Lei in einem Supermarkt und für ein paar Liter Benzin aus und schließlich hieß es Abschied nehmen von Rumänien.

Ab dem Grenzübergang in Cenad zog sich die Autoschlange bis Szeged. Oft wurde unnötig und gefährlich überholt. Beinahe wären wir an einer Ampel stehend von hinten von einem ungarischen Autofahrer abgeschossen worden. Es hat mächtig gequietscht bis sein Auto neben uns zum Stehen kam. Ab Szeged fuhren wir über Morahatom -  Melykut - Baja - Kismoragy - Pelatinca - Görz Söny - bis nach Bonyhad. Nach den heutigen etwa 450 km hatten wir beschlossen hier die Nacht im Hotel Rittinger zu verbringen. Mit einem guten Abendessen im Bauch fielen wir beide dort erschöpft in die Federn.

Die Fahrt führte am nächsten Tag über Majos - Aparhaut - Kisvejke - Miklös major - Kurd - Dombovar - 61 Nagykanizsa - 74 Vasvar - 8 - 87 Szombathely - 87 bis Köszeg. Bald danach hatten wir den Grenzübertritt nach Österreich erreicht. Pässe wollte hier keiner sehen, das Motorrad schien beim Grenzer mehr Interesse zu wecken. Nach ca. 320 km hatten wir abends ohne größere Zwischenaufenthalte Kirchberg am Wechsel erreicht. Bei der Ortsdurchfahrt fiel uns die hoch oben auf dem Berg stehende  Wolfgangskirche auf und wir beschlossen, hinauf zu fahren, um sie uns näher anzuschauen. 

vor der Wolfgangskirche

Die St. Wolfgangskirche ist eine sagenumwobene, spätgotische Kirche mit sehenswerter Kanzel, Fresken und Wolfgangstatue. Andrea hatte den Schlüssel erhalten und wir konnten uns in der hohen Hallenkirche umschauen. Da wir heute nicht mehr weiterfahren wollten, blieben wir im Ort im "Grünen Baum" , wo wir auch abends gut verpflegt wurden.

Am nächsten Tag machten wir die erste Pause in Waidhofen an der Ybbs. Die Türme der Stadt prägen bis heute das mittelalterliche Stadtbild von Waidhofen und gewähren tiefe Ein- und Ausblicke in die Stadt und ihr Umland. Dazwischen atmen die Häuser und Plätze die Geschichte vieler Jahrhunderte und erzählen auf Tafeln Geschichten aus längst vergangenen Tagen. Waidhofen an der Ybbs ist eine der interessantesten und schönsten Städte Österreichs! Es war heute wieder sehr warm und wir setzten uns darum zunächst in eine Eisdiele. Wegen Andreas Schwellungen durch Insektenstiche kauften wir in einer Apotheke einige Medikamente ein und schauten uns dann in der schönen Altstadt um. 

Da Linz auch sehr interessant sein soll, entschieden wir uns als nächstes dorthin zu fahren. Doch der Empfang durch Chemieanlagen am Stadtrand, der starke Verkehr der Innenstadt und die hohen Häuser ließen uns schnell die Flucht ergreifen in Richtung Donau. 

Nach den heutigen 350 km gelangten wir noch vor der Grenze zur Tschechei nach Freistadt, das eingebettet in eine weite Talmulde des Mühlviertler Hügellandes liegt. Behütet vom mächtigen Bergfried und geschützt durch zwei Stadttore verführten die gut erhaltenen Befestigungsanlagen und die idyllischen Gässchen, Plätze und Innenhöfe zu einem Ausflug in vergangene Jahrhunderte. Im  "Goldenen Adler" fanden wir eine sehr schöne Unterkunft. Lediglich vom Abendessen waren wir beide wenig angetan :-(   :-(

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