Zurück auf Gottes kleinsten Kontinent

Auf Expedition durch den Norden Sardiniens

Kurz vor sieben kommen wir am Freitag Morgen nach einer lauten Nacht auf dem Fußboden des Pullman-Saals in Olbia endlich an. Das Ausschiffen läuft ohne größere Probleme und schnell haben wir den Hafen verlassen und sitzen vor einer Bar in Olbias Innenstadt um zu frühstücken.

Bild: Frühstück vor einer Bar in Olbias Innenstadt

Die Nacht war nicht besonders erholsam und so beschließen wir, heute nicht weit zu fahren und uns stattdessen irgendwo am Lago di Liscia eine Unterkunft zu suchen. Von hier aus könnten wir dann in den nächsten Tagen Touren in den Norden Sardiniens unternehmen.

Der Lago di Liscia ist ein künstlicher See im Nordosten der Insel und der größte Stausee der Gallura. Er entstand in den 60er Jahren nach dem Bau eines Staudammes am gleichnamigen Fluss zwischen den Gemeinden Sant´Antonio di Gallura, Luras, Arzachena und Luogosanto.

Bild: Der Liscia See

Hinter dem Dorf Sant'Antonio di Gallura (1600 Einwohner) biegen wir von Olbia kommend links ab auf eine Straße, die in der Höhe in einem Abstand um den See herum führt. So können wir fast den ganzen See überblicken, der umgeben ist von Steineichen, tausendjährigen Olivenhainen und vielen jahrhundertealten Pflanzen.

Plötzlich sehen wir ein Hinweisschild auf ein Hotel, das nach links weist und dem wir folgen. Wir gelangen zum Hotel Valkarana direkt am Liscia-See und finden tatsächlich ein schönes Zimmer. Inkl. Frühstück für 86 EUR. Weil es uns so gut hier gefällt, beschließen wir gleich, drei Nächte hier zu verbringen.

Nach dem Abpacken und Einräumen unseres Zimmers sind wir bald wieder unterwegs. Über die Bundesstrasse SS 125 erreichen wir nach 20 Kilometern Arzachena, eine kleine Stadt an der Nord-Ostküste Sardiniens, die hier Costa Smeralda genannt wird. Das Küstengebiet erstreckt sich über 80 Kilometer. Ende der fünfziger Jahre kauften internationale Investoren das Land und auch deshalb ist Arzachena heute eines der meistbesuchten und bekanntesten Zentren Sardiniens. Mittlerweile fehlt es hier an nichts und so werden wir auf der Suche nach einem Restaurant schnell fündig.

Mit gefüllten Bäuchen geht es anschließend zum Strand zum ersten Sonnen, Baden und Erholen von der unruhigen Nacht. Dabei kommen wir am Capo d’Orso vorbei, ein berühmter Felsen der Costa Smeralda, der seinen mit „Bärenkap“ übersetzten Namen seiner besonderen Form, die an einen Bären erinnert und der exponierten Lage hoch über dem Meer verdankt.

Bild: Capo d’Orso - „Bärenkap“

Vom Gipfel der Klippe kann man auf die Inselgruppe La Maddalena und bis zur französischen Nachbarinsel Korsika hinüber blicken. Das klare, smaragdfarbene Meer ist zweifellos der Hauptanziehungspunkt dieser Landschaft. Die Küste besteht aus feinstem, weißen Granitsand oder hervorspringenden, gezackten Klippen mit strahlenden, einsamen Buchten, die nur von der Meerseite per Boot erreichbar sind. Wir folgen der Küste hinter Arzachena in nördlicher Richtung und finden tatsächlich ein Strandstück, das wir nur mit wenigen anderen Sonnenhungrigen teilen müssen.

Bild: am Strand nördlich von Arzachena

Auf dem Rückweg kaufen wir in Arzachena noch etwas ein und fahren anschließend in Richtung Luogosanto. Die Abendsonne lässt die Farben der Landschaft leuchten. Nur wenige Kilometer hinter Arzachena folgen wir dem Hinweisschild und biegen links ab zum Nuraghengrab Coddu Ecchju. Auf einer Wiese steht dieses imposante Denkmal, das das höchste dieses Typs in Sardinien ist. Es besteht aus einer großen 4 Meter hohen und fast 2 Meter breiten Granitsteinplatte, die sich vor dem 10 Meter langen Grab befindet. Das Grab wird auf 2500 v. Chr. datiert.

Bild: Nuraghengrab Coddu Ecchju

Mehr als 7000 Nuraghen gibt es vermutlich auf Sardinien und es gibt kaum einen Küstenstreifen, Hügel oder ein Tal der Insel, wo wir nicht auf solche oder ähnliche Überreste aus der Bronzezeit stoßen.

Unweit von Coddu Ecchju befindet sich am Rande des fruchtbaren Tals von Caprichera die Nuraghenfestung La Prisgiona. Die Fundstätte wurde zwar schon in den Fünfziger Jahren ausgegraben, aber erst 2009 der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Als wir ankommen, sind die Besuchszeiten bereits leider vorbei und wir können nur über die Feldsteinmauer hinweg die einst bedeutendste Nuraghensiedlung Nordostsardiniens anschauen. Die großen Steine sehen im Abendlicht besonders plastisch aus.

Bild: Nuraghenfestung La Prisgiona

Bild: Zufahrt zum Liscia-See

Bild: Abendstimmung vor unserem Hotel-Bungalow

Am folgenden Samstag wollen wir eine Tour zum nordwestlichen Küstenabschnitt Sardiniens machen. Nach dem Frühstück halten wir kurz am „Bahnhof“ am Lago di Liscia an. Lt. Fahrplan soll hier die schmalspurige Nebenbahn viermal von/nach Palau und Arzachena bzw. Tempio und Luras eintreffen und abfahren. Die 1931/32 eröffnete Bahnstrecke wird heute jedoch nur noch teilweise im regelmäßigen Verkehr genutzt.

Bild: am „Bahnhof“ am Lago di Liscia

Als wir am Cantoniera Catala vorbeikommen fallen uns diese großen Steine hinter den mit Feldsteinen ummauerten Korkeichenwäldern auf. Ist hier mal eine Nuraghensiedlung gewesen? Leider gibt es keinen offenen Zugang zum Gelände und über die Mauer zu klettern trauen wir uns auch nicht.

Hier im Landesinneren wechseln sich große Waldgebiete mit macchia mediterrania ab und der typische Duft der Myrte- und Wacholderpflanzen erobert unsere Sinne. Sehr verbreitet sind in dieser Gegend die ehemaligen Landwirtschaftsbetriebe aus Granit, mit Dächern aus Zweigen und Wacholderstämmen. Heute sind viele von ihnen restauriert und umstrukturiert worden und bieten den sogenannten „Agritourismus“ (Urlaub auf dem Bauernhof) an.

Bild: Viele Korkeichenwälder sind um Tempio Pausania herum angelegt.

Die kleine und idyllische Hauptstadt der Gallura liegt auf einem Hochplateau zu Füßen des Monte Limbara. Seinen Charme entfaltet der Ort vor allem im historischen Ortskern mit den unverputzten Granithäusern. Das Herz der Stadt schlägt in den Gassen und rund um die Plätze der Innenstadt

Bild: Korkeichen um Tempio Pausania

Die Strände an der Gallura-Küste gehören mit zu den schönsten im ganzen Mittelmeerraum. Über die SS133 gelangen wir in Richtung Aglientu an die Küste, wo wir uns bei Porto di Vignola an den wunderschönen Strand legen. Ein Stück weiter steht der markante Wachturm aus dem Jahr 1572.

Bild: Wachturm bei Porto di Vignola

Wir verbringen den Tag mit Baden, Lesen und maßvollem Sonnen. Zu Beginn des Urlaubs ist die Gefahr, sich einen Sonnenbrand zu holen, wohl am größten, weshalb wir unser Quartier an der schattenspendenden Ufermauer einrichten. Das Staunen ist groß, als wir nach unserer Rückkehr zum Parkplatz neben unserer GS diesen tollen Eigenbau eines 4zylindriges Dieselmotorrad mit Kardan, Anhänger und holländischem Kennzeichen vorfinden. Wir machen einige Fotos, unterhalten uns mit anderen deutschsprachigen Neugierigen über das Unikum und seine technischen Finessen, doch der Besitzer taucht leider nicht mehr auf.

Bild: Holländischer Eigenbau eines 4zylindriges Dieselmotorrad mit Kardan, Anhänger

Wir folgen der Nordwestküste in südliche Richtung. Ein Hinweisschild zum Nuraghen Tuttusoni lässt uns die Hauptroute verlassen. Noch ist der Nuraghe touristisch nicht vermarktet und der Zugang frei und kostenlos.

Bild: am Nuraghen Tuttusoni

Er ist zugegebenermaßen aber auch einer der eher weniger spektakulären Vertreter. Wir klettern hinauf, genießen die Aussicht über das austrocknende Land und sind bald wieder unterwegs zur Costa Paradiso. Es gibt hier eine große Feriensiedlung mit mehreren Hundert Ferienhäusern, die meist terrassenförmig in den Berghang hinein gebaut sind. Die Straßen der Siedlung winden sich natürlich in Serpentinen am Hang entlang und bieten an vielen Stellen einen alles überragenden Blick über die monumentale Granitküste und das Meer.

Bild: An der Costa Paradiso

Unser nächstes Ziel ist die Isola Rossa, ein ehemaliger Fischerort zwischen der Costa Paradiso  im Osten und dem Golf von Asinara im Westen. Der Name des Orts basiert auf den vor der Küste liegenden rosafarbigen Granitfelsen. Am Hafen stellen wir das Motorrad ab und setzen uns auf die Kaimauer, um die Atmosphäre des Ortes in uns aufzunehmen. Der Ort wirkt ruhig auf uns. Die meisten Boote dümpeln angetäut und herrenlos unter uns. Nur vereinzelt kommt noch ein Boot in den Hafen hinein.

Bild: Hafen der Isola Rossa

Es dämmert bereits, als wir im Licht der untergehenden rotglühenden Sonne durch das Valle della Luna in Richtung Tempio fahren. Das Valle della Luna (Tal des Mondes) ist eine kleine Hochebene im Norden Sardiniens. Der weniger poetische Name der Landschaft bei Aggius lautet hingegen Piana dei Gran Sassi, zu Deutsch: Ebene der großen Steine.

Bild: Valle della Luna (Tal des Mondes)

In der letzten Eiszeit auf Sardinien haben Gletscher, Wind und Wetter hier bizarre Felsen und Hügel geschaffen, massive, hausgroße Findlinge aus Granitsein durch die Landschaft geschoben und Felsbrocken übereinander getürmt. Sie bilden eine schier endlose Landschaft aus Granit, Tafoni-Felsen und Steinplateaus, die überwuchert sind von ockergelben und karminroten Flechten, Brombeerbüschen, Myrthenhecken, Ginster und Schwarzdornbüschen, die jetzt im Abendlicht ein magisches Licht aussenden.

Hinter jedem Felsturm verbirgt sich eine andere Landschaft: Mal eine Geröllwüste, unterbrochen von Mastixsträuchern und Zistrosenbüschen, mal weite Grasländer. Dunkle Stein- und Korkeichenwälder wechseln sich ab mit saftigen Wiesen und Feldern, auf denen Landwirtschaft betrieben wird.

Kurz vor Untergang der Sonne entscheiden wir uns spontan, den Monte Limbara, das höchste Gebirgsmassiv im Norden Sardiniens hochzufahren. Die beiden kahlen Granitgipfel Punta Balistreri(1.363 m) und Punta sa Berritta (1.359 m) sind schon von weitem im rötlichen Licht der Abendsonne sichtbar. Über Serpentinen geht es schwungvoll die Hänge hinauf, die fast bis zum Gipfel mit Stieleichen, Pinien, Kiefern und Tannen bewaldet sind. Parkplätze befinden sich auf 1050 Metern kurz unterhalb des Gipfels bei einer Kapelle. Hier befindet sich eine Aussichtsplattform, die die meterhohe schwarze Statue der Madonna delle Neve beherbergt, die in Richtung Norden zeigt. Wir fahren jedoch noch weiter hinauf zur Sendeanlage des italienischen Rundfunks, die sich östlich des Gipfels befindet. Hier steht auch eine militärische Anlage der NATO.

Bild: auf dem Monte Limbara

Die Welt wirkt unwirklich hier oben zwischen den vielen Antennenmasten und Satellitenschüsseln. Wir erwarten jeden Moment verhaftet zu werden, weil wir uns hier um diese Uhrzeit herumtreiben. Die Aussicht von hier oben ist einfach unbeschreiblich im Abendlicht und wir genießen den Blick über weite Teile Nordsardiniens. Bei klarem Wetter soll man von hier aus sogar Korsika sehen können.

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