Dienstag, 23. April 2019 -- 3 Besucher online
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Guten Tag!Wenn das Motorrad und Reisen Deine Hobbies sind, dann bist Du hier richtig.Diese Seiten entstanden vor vielen Jahren einmal aus der Idee Reiseberichte - die ja nach einem Urlaub sowieso von mir angelegt werden direkt auf der Tour zu verfassen in auf dem Weg liegenden Internet-Cafés oder Unterkünften mit Internet-Zugang - Facebook und Smartphones gab es damals ja noch nicht. Die Bearbeitung nach dem Urlaub wird hierdurch erleichtert, Eindrücke sind frischer und geraten auch nicht so schnell in Vergessenheit und alle diejenigen, die nicht mitfahren konnten, können sich so über meine/unsere Erlebnisse noch während der Abwesenheit informieren. Auch freue ich mich natürlich, wenn ich unterwegs von euch etwas hören - besser lesen - kann z.B. im Gästebuch. Das darf natürlich auch benutzt werden, wenn ich wieder zuhause bin.
Nachdem mittlerweile viele Bilder früherer Reisen digitalisiert sind, entschied ich, auch diese teilweise hier zu veröffentlichen. Zu einigen lagen ja auch schon Reisebeschreibungen vor, zu anderen gibt´s leider oft nur bruchstückhafte Erinnerungen. Einige Bilder blieben auch ohne Text - Beteiligte wird´s nicht stören!
Eine kurze Benachrichtigung wäre auch schön, falls Links nicht mehr funktionieren oder nicht mehr aktuell sein sollten. Es wünscht euch immer eine Handvoll Asphalt unter dem Reifen PS.: Dass ich mittlerweile nicht mehr in Wissel wohne, haben wohl schon die meisten mitbekommen ;-) Trier ist zu meiner neuen Heimat geworden, doch der Seitentitel bleibt unverändert. Was gibt's Neues?31.08.2017 Durch die Toskana zum Treffpunkt Pisa
Bild: in Pisa Es war eine ruhige Nacht, die ich in Zoagli verbrachte. Erst ab halb fünf wurde ich der Züge bewusst, die unten am Bahnhof ein- oder ausfuhren. Hin und wieder krähte dazu auch noch ein Hahn in weiterer Entfernung. Am umfangreichen Frühstücksbueffett machte ich mir ein Müsli, dazu noch einen Cappuccino, und dann war ich auch schon startbereit. Die Wirtsleute hier sind wirklich sehr liebenswerte Menschen, die immer ein Lachen auf dem Gesicht haben und um das Wohl des Gastes bemüht sind. Diese Unterkunft ist trotz ihrer Einfachheit mit gutem Gewissen weiterzuempfehlen. Zunächst ging der Weg über Chiavara entlang der Küstenstraße bis hinter Sestri Levante, wo die Via Aurelia (SS1) hinein ins Inland führte.Endlich gab es wieder viele Kurven und Serpentinen. Leider fielen im Landesinnere heute sogar einige leichte Tropfen vom Himmel und die Temperatur sank in ungemütlichere Bereiche. Jetzt hieß es vorsichtiger fahren. Besonders die Zebrastreifen in den Ortschaften waren sehr glitschig. Der Geruch feuchten Heus lag hier an vielen Stellen in der Luft. Die folgende Strecke wieder entlang der Küste gestaltete sich dann wieder als leicht nervenaufreibend mit viel Verkehr, Ampeln und Stopps. Nach 3,5 h hatte ich endlich Pisa erreicht, wo Steffi und ich die erste gemeinsame Urlaubsnacht im Casa Betania verbringen wollten. Am frühen Nachmittag holte ich sie mit dem Motorrad am Flughafen ab. Eine wasserdichte Motorradgepäckrolle leistete ihr dabei gute Dienste, die auch ausreichend Platz bot für den mitgebrachten Helm und ihre Motorradjacke. Natürlich wollten wir uns Pisa an diesem Tag noch etwas genauer anschauen und kauften uns bereits im Hotel die Busfahrkarten, mit denen wir ins ca. 5 km entfernte Zentrum fahren konnten. Ohne Motorrad und Motorradbekleidung brauchten wir uns nicht um Parkplatzsuche und Bekleidungsunterbringung kümmern und konnten die Temperaturen unter Italiens Sonne richtig genießen. Selbstverständlich wollten wir uns zuerst einmal den Schiefen Turm von Pisa anschauen. Viele andere Touristen hatten natürlich dasselbe vor und liefen mit Kameras und Handysticks gewappnet hier herum. An solch einem Ort sind natürlich die Sicherheitsvorkehrungen nach den letzten Anschlägen auch erhöht und wir begegneten hier deshalb auch vielen Polizisten und bewaffneten Soldaten, die hier Streife liefen. Zum Abendessen fanden wir unweit des ganzen Trubels ein preisgünstiges indisches Restaurant, in dem wir beide etwas leckeres zu essen fanden. Das indische Kingfisher-Bier aus der großen 650ml-Flasche dazu schmeckte wieder einmal hervorragend und es gab viel zu erzählen von den bisherigen Erlebnissen der Anreise. Zurück zum Hotel sollte es wieder mit dem Bus gehen. Busfahren ist uns beiden eher weniger geläufig, doch obwohl wir zur Rückfahrt eine andere Bus-Linie als zur Hinfahrt benutzen mussten, fanden kamen wir an diesem Abend dann doch trotz anfänglicher Zweifel an der Ortskundigkeit des Fahrers noch gut zurück zu unserem Hotel. Zu den heutigen Bildern - Eintrag kommentieren 30.08.2017 Die Überquerung der Alpen
Bild: am Mt. Cenis kurz vor der Grenze zu Italien Bis halb sieben konnte ich in der absolut ruhigen Umgebung endlich wieder schlafen wie ein Stein. Nur das Krähen der Hähne am frühen Morgen war zu hören und hat mich geweckt. Es gibt schlimmeres! Im Haus selbst war alles noch ruhig. Und ruhig räumte ich auch meine Sachen wieder auf´s Motorrad um heute endlich mal ein bisschen Strecke zu machen. Ziel: Pisa. Das Navi zeigte noch über 500 km bis dorthin an und am nächsten Tag wollte ich gegen Mittag da sein. Hört sich leicht an, ist es aber nicht, wenn man keine Autobahn fahren will. Denn die Straßchen winden sich. 2 Kurven vor, eine Kurve wieder zurück. Und in den größeren Städten, die auf der Route liegen steht man oft mit anderen vor roten Ampeln. Das zieht sich und am Ende dieses Tages bin ich froh gut 400 km gefahren zu haben. Muss morgen nochmal auf den Tacho schauen. Viel mehr können es nicht gewesen sein. Und trotzdem bin ich wieder einmal platt, ausgelaugt von der Sonne, die heute stellenweise wieder bis zu 34° C bescherte, aber auch von einigen anderen Widrigkeiten. Erklärung folgt. Noch einige Fotos machte ich von den umgebenden Bergen, als ich um halb acht ohne Frühstück startete. Wenige Kilometer später konnte ich den ersten Kaffee in einer Bar genießen. Mit einem kleinen Stück verpacktem Kuchen dazu. Croissants gab es leider nicht. Ich fuhr also heute wieder ein ganzes Stück des Weges, den ich gestern Abend auch schon gefahren war, bevor ich zur Unterkunft dummerweise umkehren musste. Aus Fehlern sollte man lernen! Bei Saint-Martin-de-la-Porte zwingt mich eine Umleitung wieder hinein in die Berge. Ich bin bereits zwei Stunden unterwegs, als ich bei Avrieux an einer imposanten Festungsanlage auf einem Berg auf der anderen Flussseite vorbei komme. Gehört es zum Fort-Marie-Thérèse, auf das ich treffe, als um die Kurve komme? Kurz vor der Grenze zu Italien überquere ich den Mont Cenis auf 2083 m. Am dahinter befindlichen Stausee lege ich eine Pause ein, um wa zu futtern. Es ist wirklich sehr schön hier oben. Bald habe ich die Grenze zu Italien überschritten. Der erste Ort dahinter heißt Susa. Bunte Blumen schmücken den Ort. Ein Stein mit einigen stilisierten Autos und der Aufschrift Susa Moncenisio 1902-2002 erinnert an die Susa-Moncenisio-Route, die hier startete. Ziel war der Colle del Moncenisio nach 22,6 Kilometern. Dabei wurden 1.430 Höhenmeter zurück gelegt. ( Habe ich heute aus dem Internet erfahren  Die ersten Ape-Dreiradlastwagen düsen bereits um die Ecken. Bis Turin ist die Strecke durch das flache meist baumlose Land recht uninteressant. Die Termperaturen steigen dazu auch noch an. Nicht besonders angenehm also. Erst als ich Alessandria hinter mir habe führt die Strecke wieder ein großes Stück durch eine gebirgige Landschaft und das Fahren wird wieder abwechslungsreicher.
Ich habe mich diesesmal wirklich voll auf das Navi verlassen und lande tatsächlich wieder in Genua. Oh, wie ich diese Stadt heute verwunschen habe. Bereits damals als ich mit einem TomTom unterwegs hier war, bin ich verzweifelt ob der verschlungenen Straßen, die den an einem Berghang befindlichen Ort durchziehen. Gefühlt mindestens zwei Stunden habe ich diesmal mit meinem neuen Garmin gebraucht, um den Weg wieder hinaus zu fnden. Echt zum K...... Ständig musste das Navi Neuberechnungen durchführen in den oft hohen Schluchten der Straßen. Ich bin fast verzweifelt. Irgendwann habe ich überhaupt nicht mehr auf den elektronischen Helfer geachtet und bin der Sonne nach gefahren. Und fahren tun hier sehr viele. Genua, die Stadt der Millionen Roller. Und wie sie um einen herumschwirren und vorbeiflitzen. Irgendwann habe ich es ihnen einfach nachgemacht und habe weder auf Geschwindigkeitsbegrenzungen noch Vorfahrtsregeln oder rote Ampeln geachtet. Mal sehen, ob demnächst irgendwann mal amtliche Post aus Italien kommt? Die Fahrt die Küstenstraße entlang hinter Genua ist allerdings ein Traum. Wenn es nur nicht so heiß wäre und wenn ich ein bisschen mehr Zeit hätte um die bunten Häuser am Hang vielleicht auch einmal zu fotografieren. Hatte ich vor! Genua Steffi noch gemailt, dass ich noch versuchen würde unter 100 km bis zum Ziel in Pisa zu kommen, so musste ich nach mehreren Stunden genuesischer Küste feststellen, dass das Illusion ist. Als ich kurz vor 19 Uhr eine Unterkunft in Zoagli finde, sind es immer noch ca. 140 km bis Pisa. Die Preise für Unterkünfte sind hier wesentlich höher als in Frankreich. Unter 100 € pro Einzelzimmer ist hier kaum was im Angebot. Da bin ich heute mit 45€ inkl. Frühstück und Garage ja richtig gut bedient. Ich liebe booking.com. Hier gibt es übrigens wieder die kleinen beißenden schwarzen Fliegen, an denen ich bereits in Kroatien so schlechte Erinnerungen habe. Zu den heutigen Bildern - Eintrag kommentieren 29.08.2017 Vom Jura zur Region Auvergne-Rhône-Alpes
Bild: am Ortsrand irgendwo im Jura Bereits beim Zubettgehen am Vorabend hatte ich bermerkt, wie dünn die Zimmerwände sein müssen, wähnte ich doch den heimkehrenden Zimmernachbarn beim Aufschließen seines Zimmer direkt neben meinem Bett. Die Nacht endete für mich praktisch um vier. Zu diesem Zeitpunkt bin ich nämlich aufgestanden, um auf´s Klo im Flur zu gehen und danach konnte ich bis zum Aufstehen eigentlich kaum noch schlafen, da unten auf der Straße der Ort wach zu werden schien. Ein Fahrzeug folgte dem nächsten durch die Durchgangsstraße neben dem Hotel, in dem ausgerechnet ich jetzt noch schlafen wollte. Mussten die denn jetzt unbedingt alle schon zur Arbeit? Gegen acht hatte ich bereits das Frühstück unten im Restaurant in Form eines Croissants zu einer Tasse Milchkaffee hinter mir. An der Theke herrschte bereits Betrieb. Alle schienen sich zu kennen und beäugten nicht unfreundlich den Fremden mit seinem Motorrad. Ein Gruß zum Abschied und schon war ich wieder auf der Straße und hatte schnell die Ebene hinter mir gelassen. Die Friedhöfe haben schon immer eine gewisse Faszination auf mich ausgeübt und so hielt ich oberhalb des Friedhofs von Hippolyt an, um einige Fotos zu machen von seiner Lage in einer waldreichen Umgebung. Im zu dieser Uhrzeit noch schattigen Tal der La Dessoubre war es mit 16° noch recht kühl und ich hielt wenige Kilometer später an, um mir noch eine wärmende Jacke unterzuziehen. Noch ahnte ich nicht, dass es im Laufe des heutigen Tages bis zu 37° warm werden sollte. Vielleicht hätte ich meine Tour dann auch anders geplant. Ich bin im Jura unterwegs. Die ländliche Gegend ist nur dünn besiedelt und lebt hauptsächlich? - ich weiß es noch nicht- von der Milchwirtschaft wie mir die vielen Kuhherden auf den Wiesen verraten. Als ich Mièges durchfuhr fiel mein Blick auf den gegenüberliegenden Hügel, auf dem sich das hübsche Örtchen Nozeroy befindet. Tatsächlich führte mein Weg dann auch die Straße hinauf in den Ort mit seinen gut erhaltenen Stadttoren. Ich hielt kurz an, um einige Bilder von der Aussicht, natürlich wieder mit Friedhof, zu machen. Fast überall in der Gegend findet man auch die Gedenkstätten, die an die Gefallenen der beiden Weltkriege erinnern. Die Sonne hat ihre Wirkung am Nachmittag weiter verstärkt. Bald liegen die sanft geschwungenen Hügel auf den Hochebenen des Jura mit ihren vielen Rindviechern hinter mir und befahre wieder steileres und kurvigeres Terrain. Ich habe erkannt, dass ich die ursprünglich geplante Strecke nach Pisa, wo ich Steffi treffen will, unmöglich bis Donnerstag schaffen kann. (Ursprünglich heißt, vorbei an Nizza und dann durch den ligurischen Küstengürtel.) Die "Abkürzung" führt mich zunächst in Richtung Annecy. Irgendwie fängt das Navi hier allerdings an verrückt zu spielen. Vielleicht eine Folge der hohen Temperaturen? Nachdem ich erneut das neue Ziel eingegeben habe, werde ich zurück geleitet und lande mitten in Annency - und das war sehr anstrengend bei der Hitze. So schön der Ort und seine Lage am See auch sein mögen, mein Rat lautet: Zur Ferienzeit mit dem Fahrzeug weiträumig umfahren! So viele Fahrzeuge vor mir, die ständig vor irgendwelchen roten Ampeln oder Fußgängerüberwegen anhalten mussten. Es war eine Qual bei 37°! Wie schön, als es irgendwann an der Uferstraße rechts hoch ging durch ein kühleres Waldgebiet, von dem aus man auch eine schöne Übersicht hat über den Ort und den Lac d'Annecy. Lange wollte ich heute dann auch nicht mehr fahren. Seit acht Uhr unterwegs bei dieser Hitze! Alles klar, dachte ich. Schnell mal wieder bei booking.com was in der Nähe - 7,5 km entfernt - gesucht und natürlich dann auch wieder das billigste für 25 EUR. Doch irgendwie war die Internetverbindung während des Buchungsvorgangs auf einmal ganz schlecht. Mist, muss ich wohl raus aus dem Funkloch! Ich fuhr dann einfach einige Täler weiter bis ich wieder besseren Empfang hatte, brachte die Buchung zu Ende, tippte die Adresse ins Navi - und, was musste ich feststellen? Der Ort war jetzt 31 km entfernt, dazu auch noch in der Richtung, aus der ich gekommen war! Shit happens. Hätte ich doch vorher mal geschaut, wo Betton-Bettonet liegt. Nun gut, das Finden war dann auch nicht so einfach, weil die Straße dem Navi nicht bekannt war und ich erstmal jemanden fragen musste. Im zweiten Anlauf fand ich dann die Unterkunft etwas abseits gelegen endlich. Nun gut, für 25 EUR kann man nicht allzuviel erwarten. Ein Handtuch gab es erst auf Nachfrage und das versprochene WLAN funktionierte auch nicht zuverlässig. Für heute bin ich wieder mal geschafft. Die Fahrt in den Nachbarort zum Abendessen fällt deshalb aus und ich muss hungrig ins Bett. Wollte ja sowieso etwas Bauch loswerden
Noch ein Wort zu den französchen Motorradfahrern: Also die Autofahrer sind ja meist schon zügig unterwegs, doch die Zweiradfahrer kennen nur Gasgriff "Auf" oder "Zu". Geschwindigkeitsbegrenzungen werden von ihnen grundsätzlich nicht eingehalten. Die Auspuffanlagen der kleineren Vierzylinder sind dabei oft extrem laut und nicht nur einmal habe ich mich in den letzten Tagen erschreckt, als einer dieser Tiefflieger von hinten brüllend angeschossen kam und oft haarscharf überholte. Heute geht es also leider ohne Futter und Bierchen früh ins Bett. Ruhig ist es hier ja. Gute Voraussetzungen um früh zu starten. Zu den heutigen Bildern - Eintrag kommentieren 28.08.2017 Durchs Elsass ins Jura
Bild: auf dem Grand Ballon Bis zum Erreichen des Randes des Elsass bis kurz vor Belfort bin ich aus dem Kurvenrausch überhaupt nicht mehr rausgekommen. Immer wieder führte die Strecke durch kleine Ortschaften und wand sich bergauf und bergab durch vielfach bewaldetes Gebiet. 24,5°C zeigte das Bordthermometer bei der Abfahrt um halb zehn bereits in Obernai. Der Ort sowie auch das Hotel "Le Gouverneur" sind durchaus eine Empfehlung wert. Das haben aber bereits auch schon viele andere Touristen bemerkt. Offenbar gibt es hier in der Gegend auch ausreichend Wandermöglichkeiten, da so mancher von ihnen mit dicken Schuhen und Ruckack unterwegs war. Das Frühstück im Hotel war übrigens perfekt. Es gab Buffet und man konnte es, wenn man wollte dieses auch draußen im schönen Hof in der Sonne zu sich nehmen. Dummerweise hatte ich nicht bemerkt, dass man sich sein Frühstücksei selbst kochen musste, als ich meines aufschlug und mir das Eiweiß über die Hand lief. Auch schon Morgens heißt es, Augen aufmachen! Nach dem Aufbruch lockte mich ein Hinweisschild zum Col du Donon hinauf. Die 727 m hier oben haben mich aber nicht sonderlich begeistert und waren den Abstecher vom geplanten Weg irgendwie nicht wert. Die Erfahrung hatte ich bereits früher schon einmal gemacht, nur fiel es mir erst wieder ein, als ich "oben" auf dem Hügelchen war. Da waren die folgenden Abschnitte durch schöne alte mittelalterlich wirkende Ortschaften doch wesentlich interessanter. Immer wieder ging es durch kleinere Ortschaften mit schönen alten Fachwerkhäuschen. Einige Ortschaften besitzen sogar noch Reste der ehemaligen Stadtmauern samt Stadttoren! Hier scheint die Zeit oft noch stehengeblieben zu sein. Ein Col folgte dem nächsten und dazwischen immer wieder Kurven, Kurven , Kurven. Also wer hier die Reifen nicht schön rund fährt, hat selber Schuld. Hinter dem Col de Fouchy durchfuhr ich das Pays d'Argent bevor es hinauf ging zum Col du Wettstein. Hier oben befindet sich ein Soldatenfriedhof zum Gedenken der Toten des 1. Weltkriegs. Weiter ging es danach auf der Route des Crêtes zum Col de la Schlucht. Wenig später habe ich den Lac Blanc („Weißer See“) erreicht, der mit einer Größe von 29 Hektar der größte See auf der Ostseite der Vogesen ist. Der eiszeitliche Gebirgssee liegt auf einer Höhe von 1052 m. Am frühen Nachmittag habe ich den Grand Ballon erreicht. Oben auf dem Gipfel hat man nicht nur eine schöne Aussicht, sondern kann auch so manches interessante Gefährt entdecken. Ein großer Parkplatz hier oben bietet viel Platz. Ich halte mich jedoch nicht allzu lange am Touristentreff auf, mache einige obligatorische Beweisfotos und bin schnell wieder auf dem Weg nach unten. Die Temperatur steigt merkilich an, je weiter ich hinunter komme. Meistens fahre ich mit hochgeklapptem Helm und halboffener Jacke. Viele andere Zweiradfahrer sind jedoch in kurzen Hosen und T-Shirt unterwegs. Das wäre mir eindeutig zu gefährlich trotz der Temperaturen. Für ein Foto von der hübsch bemalten Hausecke in einem kleinen Dorf verzichte ich kurzzeitig auf die Kühlung durch den Fahrtwind und stoppe kurz für ein Foto. Bald sehe ich erste Hinweisschilder auf Belfort in der Region Bourgogne-Franche-Comté. Auch diese Stadt bietet viele Sehenswürdigkeiten, für die ich jedoch heute keine Zeit mehr habe. Ich scheine die Stadt zu umrunden, denn immer wieder weisen Schilder auf den nicht mehr weit entfernten Ort mit seiner imposanten Zitadelle hin, die uns seinerzeit so beeindruckt hat. Das Elsass liegt jetzt hinter mir und ich steuere jetzt das Jura an der Grenze zwischen Frankreich und der Schweiz. Die Gegend ist zunächst eindeutig flacher. Eine Gruppe von auf Holztafeln gemalten Wäscherinnen, die an einem Flüsschen an einem Ortseingang ihre Arbeit verrichten ist ein guter Grund mal wieder für ein Foto abzusteigen. Allmählich werde ich müde. Die vielen Ortsdurchfahrten mit ihren Ralentisseurs verlangen volle Aufmerksamkeit. Kurz hinter dem Canal du Rhône au Rhin bei Froidefontaine beschließe ich, bald eine Unterkunft zu suchen. Diesmal bekomme ich im "Hotel du Jura" in Audincourt für 27€ ein Zimmer mit Dusche und Toilette auf dem Gang. Wie einfach die Zimmersuche doch mittlerweile geworden ist. Nichts mehr mit suchen, hoffen und fragen. Jetzt geht man einfach ins Internet, sucht sich eine Unterkunft in der Nähe, sieht die Preise und kann sich das für sich günstigste Hotel heraussuchen, direkt buchen und online bezahlen. Dann heißt es nur noch die Adresse ins Navigationsgerät eintippen. Das Reisen ist doch echt einfach geworden! Nunja, das Hotel ist schon ok, doch der Ort selbst hat wie ich bei der Stadtbesichtigung auf der Suche nach dem Ort zum Abendessen sehe, nicht viel zu bieten. Stellenweise wirkt er auch leicht marode. Mehrere Häuser sind zu vermieten und stehen leer. Unkraut wächst vor manchem Haus und selbst bei der Bankfiliale direkt vor dem Hotel scheint man nicht so viel Wert auf eine saubere Fassade oder gar eine funktionierende Uhr an der Fassade zu legen. Aber ansonsten geht´s mir sehr gut. Die monatelangen Schmerzen im Knie sind seit der Cortisonspritze vor zwei Wochen Geschichte und auch sonst sind alle Wehwehchen vergessen. Ich freue mich auf den morgigen Tag hinein in die Alpen. Zu den heutigen Bildern - Eintrag kommentieren Einträge: 182 - Seiten: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 |
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