Sonntag, 16. Dezember 2018 -- 3 Besucher online
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Guten Morgen! So früh schon aktiv?Wenn das Motorrad und Reisen Deine Hobbies sind, dann bist Du hier richtig.
Diese Seiten entstanden vor vielen Jahren einmal aus der Idee Reiseberichte -
die ja nach einem Urlaub sowieso von mir angelegt werden -
direkt auf der Tour zu verfassen in auf dem Weg liegenden Internet-Cafés
oder Unterkünften mit Internet-Zugang - Facebook und Smartphones gab es damals ja noch nicht. Die Bearbeitung nach dem Urlaub
wird hierdurch erleichtert, Eindrücke sind frischer und geraten auch nicht so schnell
in Vergessenheit und alle diejenigen, die nicht mitfahren konnten, können sich so über
meine/unsere Erlebnisse noch während der Abwesenheit informieren.
Nachdem mittlerweile viele Bilder früherer Reisen digitalisiert sind, entschied ich, auch diese teilweise hier zu veröffentlichen. Zu einigen lagen ja auch schon Reisebeschreibungen vor, zu anderen gibt´s leider oft nur bruchstückhafte Erinnerungen. Einige Bilder blieben auch ohne Text - Beteiligte wird´s nicht stören!
Eine kurze Benachrichtigung wäre auch schön, falls Links nicht mehr funktionieren oder nicht mehr aktuell sein sollten. Es wünscht euch immer eine Handvoll Asphalt unter dem Reifen PS.: Dass ich mittlerweile nicht mehr in Wissel wohne, haben wohl schon die meisten mitbekommen ;-) Trier ist zu meiner neuen Heimat geworden, doch der Seitentitel bleibt unverändert. Unser AdventskalenderAb dem 1. Dezember kann hier am jeweiligen Tag ein Türchen geöffnet werden. Jeden Tag könnt ihr hier dann ein Blitzlicht aus dem zurückliegenden Jahr sehen!
Was gibt's Neues?28.01.2018 Kofferschloss codierenHabe zum Geburtstag ein Topcase für meine R1200GS geschenkt bekommen inkl. Schlosssatz und Trägerplatte. Da ich das Topcase mit dem Zündschlüssel abschließen will, musste ich den Schlosssatz codieren. Hört sich komplizierter an, als es ist, wenn man sich die Anleitung aus dem Internet mal anschaut. Nunja, beim erstenmal ist es mit dicken Fingern natürlich nicht ganz so einfach, doch mit einer Pinzette auf einem aufgeräumten Arbeitsplatz klappte das dann doch recht gut. Hier das Video, das mir sehr geholfen hat:Achtung, sehr wichtig: Der vorletzte Schlitz wird nicht befüllt! - Hab´ich leider anfangs nicht beachtet und mich dann gewundert, dass der Schlüssel nicht mehr abziehbar war ;-( 13.01.2018 Winterflucht
Bild: Schöne Grüße von der Vulkan-Insel La Palma von Steffi und Reinhold 
06.01.2018 
aus: https://www.pinterest.de/pin/137922807319057250/?autologin=true 27.12.2017 Ölleckage am überholten Motor
Bild: ein Blick auf den hinteren KW-Simmering und die Ölpumpe Nachdem ich den grundsanierten Motor in die GS verpflanzt und einige Kilometer gefahren bin, bin ich ganz zufrieden mit dem Ergebnis. Einziger Wermutstropfen ist jedoch die kleine Ölpfütze, die sich unterhalb der Kupplungsscheibe nach einer längeren Fahrt gebildet hat. Ist der neue KW-Simmering vielleicht jetzt schon undicht, vielleicht durch unsachgemäßen Einbau? Große Lust, alles wieder auseinander zu rupfen hatte ich eigentlich nicht, doch an meinem freien Tag heute bin ich die Sache mal angegangen. Tank runter, Luftfiltergehäuse abgebaut, Hinterradantrieb und Getriebe raus, Kupplung abgebaut - natürlich nachdem ich die KW vorn unter dem LIMA-Deckel fixiert habe. Und siehe da, tatsächlich Öl, aber nicht aus dem großen KW-Dichtring, sondern unten am Ölpumpendeckel hängt ein Tropfen. Will mich jetzt erstmal im Forum schlau machen, ob ich das Dichtmittel bei der Montage hätte weglassen sollen und den Ölpumpendeckel nur auf den Dichtring hätte legen müssen. 
Bild: Unten am Ölpumpendeckel wird der Übeltäter entlarvt. Eintrag kommentieren Einträge: 169 - Seiten: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 |
