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    Tipps & Tricks

    Foliengeber reparieren
    mit Elektro-Feuerzeug

    Lösen einer störrischen Ölfilter-Patrone
    mit einem Behelfs-Werkzeug

    Einbau einer Deckelsicherung
    Schloss im Werkzeugkastendeckel der R 1150 GS

    Motorradreifen-Wechsel mit dem ConStands-Montiergerät
    Selbst ist der Mann

    Notreparatur eines Vario-Koffers
    Eine kostengünstige Variante mit einfachsten Mitteln

    Das Lenkerwippen ist beseitigt.
    Lenkkopflager-Wechsel an der R1200GS

    Optimierungsarbeiten am Gespann
    Austausch des Hinterachs-Getriebes am BMW R1150 Gespann

    Kleines Loch mit großer Wirkung
    Eine zusätzliche Bohrung im Tankstutzen erleichtert jetzt das Volltanken.

    Fahrenheit-Umrechner
    ...falls es mal in die USA gehen sollte.

    Reifendruck-Kontrollsystem nachrüsten
    kein Problem!

    Fehlersuche am Zündsystem
    der BMW-Modelle ab 1981

    Fehlersuche Lichtmaschine und Ladestromkreis
    bei den BMW-2-Ventiler-Modelle ab 1981

    Ausdistanzieren eines BMW-Getriebes
    und Ermittlung der erforderlichen Distanzscheiben

    Achsantriebe und Geschwindigkeiten
    Berechnungen an BMW-Achsantrieben

    Verbrauchs-Rechner
    Liter/km*100=
    Verbrauch in l/100km

    CO2-Rechner
    Wenn du wissen willst, wieviel Emissionen das eigene Motorrad je Kilometer erzeugt

    Gemisch-Rechner
    für alle 2-Takt-Fahrer. Die soll es ja auch noch geben.

    Mischungs-Rechner
    Du musst ein Lösemittel oder eine Säure auf eine bestimmte Konzentration herunter verdünnen?

    Rost entfernen
    2 interessante Videos zum Thema Entrosten mit Zitronen- oder Essigsäure

    selber Pulverbeschichten
    Anleitung zum Bau einer Pulverstation

    Wie man ein Motorrad restauriert
    SWR Fernsehen Sendung vom 11.12.2020

    Leerlaufschalter wechseln
    ein Versteckspiel

    Seitenständer-Reparatur
    die Geschichte vom abgerissenen Federhaltestift

    Das Bremsen-Drama
    die Geschichte von der verstopften Rückflussbohrung

    Modifizierung der Touratech ZEGA-Alukoffer
    Anbringung von Deckelscharnieren zum Schutz vor Verlust

    Zahnriemen-Wechsel BMW 1200 GS
    inkl. Video zum Wechsel des Zahnriemens

    Kofferschloss codieren
    Nur 1 Schlüssel für alle Schlösser!

    Schutz vor nassen Füßen
    2 einfache Möglichkeiten

    glimmende Ladekontrollleuchte
    einige Beiträge aus www.hpn.de/forum

    Bastelanleitung für ein Heizvisier
    Billiger geht´s nicht.

    Bremse entlüften
    der Trick mit dem Fahrradventil

    Statt Handwaschpaste
    Kaffeesatz und Seife

    Tank innen vor Rost schützen
    mit einem Schnapsglas Isopropanol

    Federbein-Zerlegung
    selbstgebaute Zwinge zum Zerlegen des Federbeins

    Vergaser-Reinigung
    Gebissreiniger statt Ultraschall

    Low-cost-Lenkerstulpen
    von anno 1986

    Magnetschalter gängig machen
    Immer diese Wartungsschlampereien!

    Blinker-los
    ein kleiner Riss und seine Folgen

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    Schlüssel-los
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    BMW-Gespann für ganz kleines Geld
    Bericht aus MOTORRAD-GESPANNE Nr. 40 (JG.1997, pdf-Datei, 1,6 MB)

    Eine Haftung für Druckfehler, Irrtümer oder Mißverständnisse ist ausgeschlossen.

     

    		 03.04.2025

    Foliengeber reparieren bei BMW R 1200 GS Bj. 2009 mit Elektro-Feuerzeug

    l.o. umgebautes Feuerzeug, r.o. Geber-Steckdose im Tank, l.u. Tankanzeige funktioniert wieder, r.u. Anschluss des Feuerzeugs

    Bild: l.o. umgebautes Feuerzeug, r.o. Geber-Steckdose im Tank, l.u. Tankanzeige funktioniert wieder, r.u. Anschluss des Feuerzeugs

    Mehr anzeigen

    Jetzt ist es bei meiner GS 1200 Bj. 2009 auch geschehen. Bei der heutigen Fahrt funktionierte plötzlich die Tankanzeige nicht mehr: 0 Liter im Tank und die gelbe Kontroll-Leuchte blinkt warnend. , Und das, obwohl ich erst 71 Kilometer gefahren bin seit dem letzten Tanken.

    Ein altbekanntes Problem bei den MÜ-Modellen: Der Foliengeber im Tank ist kaputt. Ein Neuteil soll 182,83 EUR kosten, doch es gibt auch eine preiswertere Möglichkeit den Fehler zu beheben.

    Im Internet wurde ich schnell fündig. (Klick mal das Bild an, falls du das dazugehörige Video sehen möchtest!) Die Tankanzeige funktionierte nach der OP tatsächlich wieder. Schauen wir mal, wie lange. Ich bin zuversichtlich.

    Was ist zu tun?
    - Plus- und Minuspol vcn Piezo-Feuerzeug umbauen und Leitungen nach außen führen
    - Endhülsen auf Leitungsenden auflöten
    - Zündung ausschalten und linke Tank-Verkleidung abnehmen
    - 4poligen Stecker des Tank-Gebers lokalisieren
    - Hintere Haltenase des Steckers leicht wegdrücken und Stecker abziehen
    - die beiden Feuerzeugkontakte auf die äußeren Kontakte 1+4 aufstecken und 10x abdrücken
    - das gleiche mit inneren Kontakten 2+3 wiederholen
    - Stecker wieder aufsetzen
    - linke Tankverkleidung wieder montieren

        -  31/31  -   

     

     

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    1 Kommentar
    Mossi ✩ ✩ ✩  ❘ 14.05.2024
    Moin,

    guter Tipp, mit den Scharnieren den Deckel zu sichern.

    Hast du die Deckeldichtung irgendwie modifizieren müssen oder einfach nur bei geschlossenem Deckel die Löcher von außen gebohrt und mit 3mm Niet das Scharnier befestigt?

    VG

    Reinhold schreibt:
    Nee, Deckel geschlossen und mit dem Niet das Scharnier befestigt.

     

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    Quelle: www.gs-forum.eu